吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
發(fā)布時(shí)間：2023-03-19 02:25:58
吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。
吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
從設(shè)備進(jìn)程來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)的交流電供電高壓鈉燈的zui大問(wèn)題是要鋪設(shè)輸配電電纜，增加了寶貴的銅資源的耗費(fèi)。需求挖溝損壞路面。而且這些路燈電纜 仍是不法分子最理想的偷盜政策。太陽(yáng)能led路燈則不需求這么繁瑣，只需打個(gè)水泥地基就能夠了。太陽(yáng)能LED路燈的zui大利益就是完全不需求交電費(fèi)，一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費(fèi)大約在766元左右。2000萬(wàn)盞路燈的電費(fèi)一項(xiàng)開(kāi)銷就是153。3億元人民幣。而太陽(yáng)能led路燈價(jià)格比高壓鈉燈貴，一次性出資比較大，不過(guò)跟著太陽(yáng)能職業(yè)不斷的發(fā)展，太陽(yáng)能路燈廠家技能不斷老到，太陽(yáng)能led路燈價(jià)格本錢也會(huì)下降。
吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
路燈比過(guò)去人們?cè)诩依锖凸ぷ鬟^(guò)程中使用的燈具更加專業(yè)。尤其是在制作方面，對(duì)一些細(xì)節(jié)的要求更加嚴(yán)格，所以我們盡量選擇更好的燈具。使用，有效保證使用效率。由于在壽命問(wèn)題上有更多的限制，所以我們有效地利用太陽(yáng)能進(jìn)行照明是一個(gè)非常好的決定。畢竟對(duì)于線路維護(hù)過(guò)程中的一些基本問(wèn)題，我們進(jìn)行了有效的改進(jìn)后，有效保證了太陽(yáng)能路燈的使用壽命可以大大提高。
吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
安裝太陽(yáng)能路燈注意事項(xiàng)：1）安裝電池組件時(shí)要輕拿輕放，嚴(yán)禁將組件短路或摔擲組件。?2）電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封，電池組件連接線需在支架處固定牢固， 以防電源線因長(zhǎng)期下垂或拉拽而導(dǎo)致接 線端松動(dòng)乃至脫落。3）安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。4）搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要觸動(dòng)電池端子和控制閥，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。5）接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。6）不要同時(shí)觸摸太陽(yáng)電池組件和蓄電池的“＋”“－”極，以防觸 電危險(xiǎn)。7）逆變器輸出的是高壓電源，觸摸有生命危險(xiǎn)！8）在安裝過(guò)程中應(yīng)避免將燈體劃傷。9）燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽(yáng)電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)。10）安裝太陽(yáng)電池組件時(shí)必須加護(hù)板。
吳忠太陽(yáng)能路燈安裝
太陽(yáng)能路燈主要有光伏板、蓄電池、控制器、光源、燈桿五金件這五部分組成。其中最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，只有蓄電池很多時(shí)候使用個(gè)幾年就沒(méi)什么容量了。因此要延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈的使用壽命基本等同于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。曾經(jīng)太陽(yáng)能路燈蓄電池的主流是膠體電池或鉛酸電池，這種電池體積大，安裝困難，充放次數(shù)少，漸漸的被鋰電池所淘汰，現(xiàn)在的太陽(yáng)能路燈多是用磷酸鐵鋰電池或是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放次數(shù)多，能達(dá)2000次以上，但不耐低溫，在低溫下容量明顯減少，充放效率也有明顯下降。而三元鋰電池的充放次數(shù)相較于磷酸鐵鋰電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵鋰電池要好很多，在-10℃的環(huán)境下，充放效率與正常溫度下只有一點(diǎn)下降，容量也沒(méi)有明顯變化。所以在不同使用場(chǎng)合選用相對(duì)應(yīng)的蓄電池是延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈使用壽命最直接的方法。