果洛州監(jiān)控立桿安裝
發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 02:20:04
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甚至一味追求標(biāo)新立異的理念，以及前沿技術(shù)的應(yīng)用。當(dāng)設(shè)計(jì)師真正考慮通過設(shè)計(jì)解決問題和需求時(shí)，他們可以設(shè)計(jì)出建筑所需要的照明和觀眾所需要的光環(huán)境!戶外照明工程的目的是解決問題，必須做到高效節(jié)能。照明是否高效最終取決于人們的視覺感知。舒適、無眩光的視覺照明可以為人們創(chuàng)造zui佳的視覺環(huán)境，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的照明。簡單地說，戶外照明工程就是試圖將一堆鈍器發(fā)出的光設(shè)計(jì)成活的有機(jī)體。而一件能夠帶來視覺享受的優(yōu)秀夜景燈光設(shè)計(jì)作品，不會(huì)從天而降，而必須與設(shè)計(jì)師的情感相結(jié)合，用心設(shè)計(jì)!
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太陽能路燈以太陽光為能源，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構(gòu)成。控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
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進(jìn)入21世紀(jì)，太陽能路燈對(duì)于普通人來說不再陌生。以三線城市為例，無論是火車站還是大大小小的道路，太陽能LED路燈已經(jīng)司空見慣。然而，關(guān)于太陽能的工作原理，特別是如何打開太陽能，一直存在很多爭論。有人認(rèn)為是有人負(fù)責(zé)開關(guān)，有人認(rèn)為是內(nèi)置時(shí)鐘自動(dòng)開啟，當(dāng)然也有人認(rèn)為是通過檢測路燈周圍的燈光亮度自動(dòng)開啟，那么哪種說法是正確的呢?太陽能路燈廠家今天就來和大家分享一下。談生意時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到客戶擔(dān)心太陽能LED路燈內(nèi)置時(shí)鐘是否會(huì)隨著時(shí)間的推移而導(dǎo)致太陽能LED路燈的開關(guān)時(shí)間在夏季和冬季不準(zhǔn)確。不大，但如果相差幾十分鐘，那就有問題了。
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太陽能路燈防雨問題；主要現(xiàn)象為充放電控制器受淋、受潮，造成電路板短路，燒壞控制器件(三極管)，嚴(yán)重的造成電路板被腐蝕變質(zhì)，不可再修復(fù)。進(jìn)水途徑主要有兩個(gè)方面：一是從燈桿頂端的預(yù)留孔順太陽電池組件和光源引線進(jìn)入燈桿內(nèi);二是從燈桿倉門縫隙處浸入;再加上倉內(nèi)溫度較高，致使倉內(nèi)濕度很大，導(dǎo)致控制器損壞。因此，做好防雨，避免控制器受潮、損壞，同樣不可忽視。