銅川庭院燈報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2023-10-07 02:14:37
銅川庭院燈報(bào)價(jià)
影響一定很大。在一些較冷的地方,太陽能電池板積雪是很常見的。它通常像一些積雪豐富的地區(qū)。通常第1個(gè)會(huì)在第二個(gè)之后再次出現(xiàn)。覆蓋著一層冰雪,對(duì)太陽能路燈影響很大。首先,電池板上有積雪,阻礙了太陽能發(fā)電。幾天后,電池的電量將耗盡,系統(tǒng)將無法通電。補(bǔ)償,路燈一周不亮,但天氣好轉(zhuǎn),需要幾天系統(tǒng)電壓達(dá)到12v以上才能重新亮。這些地方還可以,但是霧霾重的地方冬天被雪覆蓋,那么它的影響會(huì)更大。當(dāng)冰干凈時(shí),電池面板表面的灰塵被更均勻地覆蓋。

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1、首先,在不避開太陽能路燈安裝地點(diǎn)周圍的遮擋的情況下,一旦燈被遮擋,很容易影響太陽能電池板對(duì)光能的吸收和利用,導(dǎo)致太陽能電池板沒有直接收費(fèi)或勉強(qiáng)收費(fèi)。2、太陽能板的陰影中,太陽能板上有一個(gè)不能直接接收太陽光源的陰影,因?yàn)樘柲馨逋ǔJ怯纱M成的。一串電池上有一個(gè)陰影,它不工作,那根電線壞了,所以太陽能電池板效率低下,甚至可能沒有充電。3、太陽能路燈安裝過于密集,太陽能路燈旁邊還有其他路燈,使太陽能路燈板檢測(cè)到光源誤認(rèn)為陽光普照,充電電壓過高太陽能板會(huì)有效,照明自然不會(huì)亮。4、雙臂太陽能路燈要接太陽能。如果兩塊太陽能電池板都接電源和面對(duì)面傾斜單元,那么我們只能保證太陽能電池板的一側(cè)是活動(dòng)的,另一側(cè)是活動(dòng)的,因?yàn)楣庠床荒苤苯影惭b在太陽能電池板,充電效率會(huì)降低。

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一提起太陽能路燈這種高科技產(chǎn)品,很多人就會(huì)覺得價(jià)格很高,其實(shí)卻是是這樣,高科技產(chǎn)品的研發(fā)和使用相對(duì)而言都會(huì)比傳統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)會(huì)增加很多。但是如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)而看,高科技產(chǎn)品反而會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值,因此在評(píng)估一件產(chǎn)品時(shí),不要在乎其自身的價(jià)格,我們需要考慮的是產(chǎn)品自身會(huì)為我們帶來多少價(jià)值。隨著市政政策的不斷變化,我們會(huì)發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替,很多人會(huì)覺得路政完全屬于沒事找事,太陽能路燈的造價(jià)要比傳統(tǒng)路燈的造價(jià)高很多,因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈,繼續(xù)維持以前的狀態(tài),減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的,他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護(hù)時(shí),你能夠節(jié)省很大的費(fèi)用開支。

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當(dāng)然高壓鈉燈zui大的缺點(diǎn)就是運(yùn)用壽命短,一起高壓鈉燈的反射器功率僅為50-60%左右,也就是說有將近30-40%的光都照射在了燈具內(nèi)部,整體功率只是到達(dá)60%,存在嚴(yán)峻的糟蹋現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)分太陽能led路燈的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了, LED燈的有用運(yùn)用壽命能夠到達(dá)50000小時(shí)以上,比高壓鈉燈15000小時(shí)的運(yùn)用壽命來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出。在路燈打開時(shí),高壓鈉燈需求一個(gè)預(yù)熱的進(jìn)程,其光線從暗到明需求一定的時(shí)刻,不只造成了電能的糟蹋,而且影響了智能化操控的有用展開。而相比之下,LED燈在打開的瞬間就能夠到達(dá)zui佳光照,不存在所謂的發(fā)起時(shí)刻,因而能夠完成杰出的智能化節(jié)能操控。

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在太陽能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質(zhì)量能保證,燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

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2、防雷等電位連接:徹底消除雷擊造成的破壞性電位差。電源線、信號(hào)線、金屬管等應(yīng)連接過電壓保護(hù)器。每個(gè)內(nèi)保護(hù)區(qū)的接口也相連。為了執(zhí)行局部等電位連接,每個(gè)局部等電位連接點(diǎn)相互連接,最后連接到主等電位連接點(diǎn)。3、設(shè)置防雷區(qū):目前,除了供電設(shè)備外,還為路燈設(shè)置了一些通訊設(shè)備,控制路燈的開關(guān)和亮度。這些設(shè)備和電源都需要放置在避雷區(qū),保護(hù)區(qū)直接被外殼屏蔽。這里的電磁場(chǎng)要弱得多。4、優(yōu)質(zhì)的保護(hù)設(shè)備——防雷模塊和過電壓保護(hù)模塊:防雷裝置的作用是在最短的時(shí)間內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)與等電位系統(tǒng)連接起來,使設(shè)備的每個(gè)端口都處于等電位狀態(tài)。同時(shí),電路中雷擊產(chǎn)生的巨大脈沖能量通過短路線釋放到大地,減小設(shè)備各接口端的電位差,從而保護(hù)設(shè)備。