寶雞監(jiān)控立桿價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-11-06 01:35:18
寶雞監(jiān)控立桿價(jià)格
太陽能路燈作為一款使用可再生能源的產(chǎn)品，零排放，無污染，十分符合現(xiàn)在節(jié)能減排的需求，所以現(xiàn)在很多地區(qū)的亮化工程里太陽能路燈是首選。加之政府的政策支持和逐漸加大的扶持力度，太陽能路燈的廣泛推廣也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。太陽能路燈但隨著太陽能路燈的廣泛使用，大家也漸漸發(fā)現(xiàn)了有些太陽能路燈使用了3、5年還能正常亮燈，有些太陽能路燈一兩年就不亮了，這也使大家對(duì)太陽能路燈的使用壽命產(chǎn)生了疑慮，畢竟沒有人想一兩年就換一支路燈，而且太陽能路燈比起傳統(tǒng)的路燈價(jià)格要更加高昂，這更加影響了大家對(duì)太陽能路燈的選購欲望。如果要提升客戶的信心，就要保證太陽能路燈的使用壽命，那么該如何延長(zhǎng)太陽能路燈的使用壽命呢?
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在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。
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在國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、新農(nóng)村建設(shè)實(shí)施之際，太陽能路燈以其安裝方便、節(jié)能降本、減少環(huán)境污染等特點(diǎn)成為新能源發(fā)展的寵兒。太陽能路燈作為新興產(chǎn)品備受追捧，供需兩旺。受益于節(jié)能減排和綠色照明工程的推進(jìn)，太陽能路燈產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅速。但是，太陽能路燈行業(yè)也存在不少問題。許多新安裝的太陽能路燈使用不到一年就損壞了。這是因?yàn)樵撔袠I(yè)進(jìn)入門檻低，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)企業(yè)粗制濫造，嚴(yán)重影響太陽能路燈的新能源和使用壽命。
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太陽能路燈以太陽光為能源，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構(gòu)成?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。